数字经济代表了全球经济创新发展的新动向，更是粤港澳大湾区经济发展的新引擎。数字技术是一组高度关联的技术组合，每一次技术突破都会产生巨大的关联带动效应。因此，数字技术正成为科技创新的“牛鼻子”。
湾区数字技术创新中心揭牌现场9月16日上午，湾区数字技术创新中心启动仪式在深圳举行。本次活动由国家海外人才离岸创新创业基地（深圳）和中国电动汽车百人会共同主办，深圳市源创力离岸创新中心承办。
深圳市源创力离岸创新中心总裁周路明介绍湾区数字技术创新中心做什么？
“湾区数字技术创新中心实际上是一个跨领域、跨区域的协同创新的平台。”在启动仪式上，国家海外人才离岸创新创业基地（深圳）总裁、深圳市源创力离岸创新中心总裁周路明对湾区数字技术创新中心进行了介绍。
周路明表示，创新中心首先要做的是开发应用场景，“我们要做的第一件事就是要把国内可以利用起来的应用场景系统性地开发出来，呈现给国内外的创新机构和团队。”
但这些场景并非都在深圳，更多是在深圳以外的其他城市。“怎么样把这些场景连接起来，是一件非常重要和复杂的事情”，场景的联结将是创新中心的一大重点工作。周路明表示，如果有了场景系统的开发和释放，它会对国内外数字化创新团队产生一个重要聚集效应。“通过这样一个联结工作，我们将形成数字技术的产业生态”。
为什么要做这件事？
数字技术创新是一个长周期、宽频谱的赛道，也是这一轮中美科技竞争中的主战场，在数字技术的赛道上，场景驱动逐渐成为创新的主流模式。周路明指出，应用场景现在成为大家一个普遍的痛点，大量的场景掌握在政府和国有企业手里，商业机构或者是创新团队怎么样得到这些场景，这是一个普遍的“最后一公里”的问题。
周路明认为，“通过资源互补的方式来创造增量价值，对于深圳可以激活源头，对合作方来说，可以在当地打造新的生态”。双方一拍即合，决定联合发起区域协同创新计划，开展基于场景驱动的数字技术创新探索。
此外，通过湾区数字技术创新中心开展场景驱动的数字技术创新示范，也是在中美科技战的背景下跟国外开展协同一个非常重要的新的工具，周路明认为，中国在场景端和应用端的优势是长期的，“我们原来的供应链也好，技术转移渠道也好，现在都被封死了，但是利用场景的优势吸引海外的资源这个逻辑还是成立的”。
谁来做？怎么做？
周路明说，湾区数字技术创新中心扮演着创新组织者的角色，这种组织模式在内循环形势下很有探索的必要。“如果各地都用这种方式跟深圳开展合作的话，对于当地创新生态建立是非常有价值的，如果各地都用这种方式跟深圳做这样的合作的话，深圳的源头研发型企业聚集的力度会更高、创新的活力会更旺盛”。
“参与的团队和场景的提供方要共同参与研发这些场景的适配过程”，周路明说。国家海外人才离岸创新创业基地（深圳）的法人机构——深圳市源创力离岸创新中心这些年一直在围绕应用端创新开展研究和实践，在这方面已经形成了一批成果，在科技界受到广泛关注。
武汉东湖高新区将作为第一阶段的场景呈现方，湖北省为此专门搭建了省级平台来做场景快速响应。作为湖北场景方平台代表，湖北产融资本管理有限公司总经理陈宇表示，长江产业投资集团充分发挥湾区科技型企业在湖北“产业合伙人”的作用，为推动深圳先进数字技术与湖北巨量应用场景的双向赋能做好服务。
武汉东湖高新区科创局局长钟复平表示：“我们将提供最好的条件，最实的政策措施和最优的场景开发”，“双向奔赴，共赢合作，以这样的一个模式推进粤港鄂深创新平台，打造一个全国性的样板”。
为了更好地聚集全球优秀数字技术创新团队，“我们将为优质的创新团队提供‘拎包入住’的高品质办公空间。”周路明介绍道。湾区数字技术创新中心在深圳市南山区华中科技大学深圳产学研基地配置了首期3600平米的创新空间，年内即可完成装修入驻。同时，还把团队擅长的智库咨询、传播以及创新项目最为需要的投资工具适配到创新中心，为创新团队开展创新工作赋能。
对于湾区数字技术创新中心的终极愿景，周路明说：“我们想要通过这样的一个数字技术产业的聚集，我们要从室内走向室外，在室外空间打造一个社会实验室，把数字技术创新生态在实际场景中落地。”
汽车智能化变革带来巨量应用场景需求
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长、首席专家张永伟进行主题演讲中国电动汽车百人会是在国内外都有重要影响力的国家级智库型创新组织者，围绕智能网联汽车应用场景开展了一系列研究和探索，有很多应用场景都在深入挖掘和示范，未来百人会作为联合发起单位将围绕智能网联汽车应用开展场景适配研发。
在中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟看来，过去大湾区围绕手机产业链的数字化智能化的团队将面临一个重要的迁移的机会，未来是智能车怎么样在数字化和智能化，如果向智能网联汽车完成迁移会形成一个巨大的产业机会。
在启动仪式上，围绕智能网联汽车应用场景，张永伟作了《推动ict与智能汽车产业深度融合发展》的主题演讲。
张永伟表示，汽车智能化变革带来巨大的市场增长潜力。汽车的智能化释放了场景需求，而且这个需求的释放速度非常快。全世界都很关注由中国率先推动的这轮汽车电动化转型，截至今年8月份新能源汽车渗透率已经超过30%，新车销售中三分之一是电动车。
在这个渗透的过程当中，对于数字技术的应用越来越大，除了硬件就是软件，软件在汽车价值的占比越来越高，大约三分之一。“汽车已经进入了一个ict化的轨道，从这个行业来讲他就是一个智能终端。”张永伟说。“ict企业巨头逐渐从整车制造、零部件等方面跨界进入汽车行业，为中国汽车智能化发展注入新力量。”
张永伟最后表示：“从有技术到上车，是一个比较长的过程，这个过程当中有些是靠企业自己解决的，有些是需要靠第三方来搭建一个平台，所以我们希望做一个桥梁、做一个标准体系，这样能够助力深圳的ict企业和全国的汽车行业，特别是我们湖北的汽车产业的一些数字技术场景，能够实现深度的融合。”
在启动仪式上，深圳市人大常委会副主任、市科学技术协会主席蒋宇扬发表致辞，场景提供方代表湖北产融资本管理有限公司总经理陈宇和武汉东湖高新区科创局局长钟复平也参与活动并发表致辞。来自相关科研和产业领域的多位专家分别就数字技术应用、创新组织模式、香港创新资源与政策等议题作了精彩的主旨演讲。随后，几位来自企业的嘉宾围绕场景驱动的创新项目分享了他们的案例。
科辉智药、左邻永佳、光科全息、英伦博创、鲲云科技、一清创新签约现场
点猫科技、前程互联、大道智创、康德生物、智听科技签约现场活动最后，创新中心与深圳11家数字技术相关创新型企业进行了场景对接签约。据介绍，未来湾区数字技术将继续围绕数字技术应用，在更广泛范围内挖掘应用场景，推动场景对接，助力湾区数字经济创新发展。
（审核：陈怡燃）
（责任编辑：陈雅思）