深圳商报·读创客户端驻穗记者姚嘉莉 通讯员 粤交集宣 岳路建 沈仲

  11月28日10时15分,随着最后一方压舱混凝土浇筑完成,广东交通集团在建的国家重大工程深中通道海底沉管隧道贯通,这也意味着备受瞩目的粤港澳大湾区核心交通枢纽工程主线贯通。当日上午,深中通道在西人工岛举行项目主线贯通暨附属工程动员会,来自参建单位约150人共同见证这一时刻。

深中通道项目海底沉管隧道。姚嘉莉摄深中通道项目海底沉管隧道。姚嘉莉摄
沉管隧道最后一方压舱混凝土浇筑中。姚嘉莉摄沉管隧道最后一方压舱混凝土浇筑中。姚嘉莉摄

  深中通道是连接深圳至中山的跨海通道,是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程。项目采用东隧西桥方案,路线起于深圳机场互通,与广深沿江高速二期相接,向西跨越珠江口,在中山马鞍岛登陆,与在建中开高速对接,并通过连接线实现在深圳、中山及广州两岸三地登陆。项目全长24公里,双向八车道,设计速度100公里/小时,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。深中通道先行工程西人工岛于2016年12月28日开工。建设过程中,项目创下世界首例特长双向八车道海底沉管隧道等多项“世界之最”。

金秋碧波捷报传,游龙隐现伶付洋。姚嘉莉摄金秋碧波捷报传,游龙隐现伶付洋。姚嘉莉摄

  目前,项目正全力推进房建、机电及附属工程的建设,计划2024年建成通车,届时从中山到深圳,将从目前约两个小时缩短至30分钟以内。

伶仃洋大桥。姚嘉莉摄伶仃洋大桥。姚嘉莉摄

  [深中通道建设时间线]

  2016年12月28日,深中通道西人工岛先行工程开工,深中通道正式开建。

  2017年12月21日,深中通道东人工岛开工建设。

  2018年4月,桥梁工程开工建设。

  2018年6月28日,海底隧道工程(控制性工程,关键线路)开工建设。

  2021年9月21日,中山大桥主塔封顶。

  2022年6月28日,中山大桥合龙。

  2023年4月28日,伶仃洋大桥合龙。

  2023年6月11日,深中通道海底隧道全线合龙。

  2023年11月28日,深中通道主线全线贯通。